Araç Pert Olursa Sigorta Ne Kadar Ödeme Yapar?

Aracın onarım maliyetinin ekonomik olmaktan çıkması hâlinde sigorta şirketi aracı tamir ettirmek yerine tam hasar veya pert-total değerlendirmesi yapabilir.

Uyuşmazlık çoğu zaman burada değil, kazadan hemen önce aracın gerçek değerinin ne olduğu konusunda çıkar.

Rayiç değer nasıl belirlenir?

Aracın yalnızca marka, model ve model yılına bakılması yeterli değildir.

Kilometre, donanım paketi, bakım geçmişi, önceki hasar durumu ve kaza tarihindeki piyasa koşulları değerlendirilmelidir.

Aynı model iki araç arasında yüz binlerce liralık fark bulunması mümkün olduğundan birkaç internet ilanının ortalamasını almak her zaman doğru sonuç vermez.

İlan fiyatı satış fiyatı mıdır?

Hayır.

İnternet ilanları piyasa araştırmasının önemli bir parçasıdır ancak ilan edilen rakam aracın gerçekten o bedelle satıldığını göstermez.

Bu nedenle mümkün olduğunca aynı donanım, kilometre ve özellikte çok sayıda emsal incelenmeli ve aracın somut özelliklerine göre değerlendirme yapılmalıdır.

Sovtaj nedir?

Hasarlı aracın ekonomik değeri tamamen sıfırlanmaz. Aracın hasarlı hâliyle kalan değerine uygulamada sovtaj bedeli denilmektedir.

Aracın hasarlı hâlinin kimde kalacağına göre sigorta ödemesinin hesabı değişebilir.

Bu aşamada tekliflerin nasıl oluşturulduğu ve aracın gerçek hasarlı değerini yansıtıp yansıtmadığı önemlidir.

Sigortanın teklifini kabul etmek zorunlu mu?

Hayır.

Sigorta şirketinin belirlediği rayiç bedelin gerçek piyasa değerinden düşük olduğu düşünülüyorsa buna ilişkin emsal araçlar ve diğer veriler ortaya konularak fark talep edilebilir.

Trafik sigortasına karşı talepte KTK m.97 uyarınca ön başvuru ve 15 günlük cevap süreci dikkate alınmalıdır.

Pert dosyalarında birkaç on bin liralık rayiç farkı dahi ödeme miktarını doğrudan etkilediğinden, aracın kaza tarihindeki gerçek piyasa değerinin doğru belirlenmesi dosyanın merkezindedir.